1月4日，交通运输部发布《关于加快交通运输公共数据资源开发利用的实施意见》。其中提出，围绕服务公众出行、保通保畅、物流降本增效、多式联运、绿色低碳、金融服务等行业领域，打造一批典型示范场景。通过数据开放、授权运营等方式，推动交通运输公共数据与企业数据融合应用，支撑人工智能、智能驾驶、低空经济、新一代

12月17日，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市推动“人工智能+”行动方案》，其中提出，加快“33618”现代制造业集群体系智能化升级。推动“AI+”产业大脑和未来工厂建设，加速“四链四侧”数据归集与产业图谱构建，打造智能决策与协同制造系统，推动制造业企业通过AI优化研发设计、中试验证、运营管理等环节

近日采访获悉，2025年以来，已有多家自动驾驶相关企业成功登陆港交所，还有一批产业链企业正在冲刺港股IPO。辰韬资本执行总经理张嘉祺在接受记者采访时表示，未来，香港市场有望形成“自动驾驶产业集群效应”，吸引更多全球资本关注中国自动驾驶赛道，推动中国智能驾驶企业在全球资本舞台上树立影响力，并助力更多企

L4级智能驾驶在政策牵引和资本加持下呈现跨越式演进，技术路线锁定“车-云”与“车-路-云”协同

中国汽车工程研究院近日推出“智能驾驶金字塔分级测评体系”，首次对智能驾驶能力进行科学分级，为行业提供了从基础合规到技术前沿的全维度评估参考。该体系基于技术成熟度将智能驾驶划分为“安全基线”“综合优选”“极智拔尖”三个层级。其中，安全基线层以法规符合性为核心，覆盖国内外标准测试，确保基础功能合规；综合

可能有助于全世界监管和司法部门加快厘清涉及辅助驾驶的责任在厂家与消费者间如何分配

7月8日，由中国汽车技术研究中心牵头、清华大学与华为参与撰写的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》正式联合发布。该白皮书以宏观角度系统阐述智能驾驶产业未来发展图景，涵盖智能驾驶相关概念、技术演进路径、产业化实现方案、多元化应用场景、全维度安全体系构建、产业生态协同发展及未来趋势研判，覆盖GB/T40

5月30日消息，烟台智能驾驶产业投资发展有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围涉及以自有资金从事投资活动、人工智能行业应用系统集成服务、电动汽车充电基础设施运营等。该公司由烟台低空经济发展有限公司全资持股。（财联社）

5月21日，第二届智能驾驶开发者挑战赛启动仪式暨大湾区赛区开幕式在广东深圳鹏城技师学院顺利举办。本次大赛由交通运输部职业资格中心主办，深圳鹏城技师学院和行云新能科技（深圳）有限公司承办大湾区区域赛。来自广东、广西、福建、海南等地的46支参赛队伍（28支学生组和18支教职工组）共同角逐智能驾驶技术领域

报告围绕中国乘用车市场，对智能驾驶产业商业化进程与挑战进行深度 剖析

事故揭示的智驾与交通环境适配性问题

4月15日，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车已建立“云-软-硬-芯”的全栈自研AI体系。基于此，小鹏汽车将在2025年底率先实现L3级智能驾驶落地；小鹏鲲鹏超级电动体系将于2025年第四季度量产上车。此外，2025款小鹏X9也正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为35.98-41.98万元。（小

今天的悲剧，其实是行业共同造的孽，包括标准制定者、行业生产企业以及媒体

据报道，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，科大讯飞智能汽车业务高级副总裁李展眉分享了科大讯飞在智能驾驶当面的进展。他表示，智能驾驶讯飞也在布局，现在科大讯飞在汽车板块的业务大概分了四块，第一块智能座舱，第二块智慧声场，第三块智能驾驶，第四块是企业数智化。此外，他还提到，智能驾驶一定是讯飞汽车业

报告包含智能驾驶产品时局现状、中国智能驾驶格局、智能驾驶产业迭代关键要素、智能驾驶2025格局推演等内容