1月26日，文远知行官方宣布，其自动驾驶小巴Robobus在比利时鲁汶市（Leuven）正式开启商业运营。目前，文远小巴作为当地公共交通公司De Lijn的16路公交车投入常态化公开运营，这是欧洲首次在混合复杂交通的城市中心实现自动驾驶车辆的商业化部署。（中国汽车报）

36氪获悉，广东省人民政府办公厅印发广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施，其中提到，加强智能网联汽车试点应用。鼓励企业开展端到端远程驾驶座舱、智能决策、精准预测与控制等核心技术攻关和创新产品研发，打造高质量数据集、工具链、算法库，推动自动驾驶大模型落地应用。鼓励有条件的地市探索建设自动驾

大模型时代的自动驾驶将深度融合多模态技术、世界模型与硬件创新，通过感知智能向认知智能的跃迁，实现规模化商业化落地

1月11日，香港特区政府新闻网发布视频，介绍香港自动驾驶车辆测试情况。香港特区政府运输署迄今已发出6个自动驾驶车辆先导牌照，供62辆自动驾驶私家车和小巴在多个地区测试。首个获批牌照的科技公司累计安全行驶已逾8万公里，上月起在观塘和九龙城进行跨区测试。运输署今年会逐步推动自动驾驶车辆无人化测试，即只配

1月8日，2026小鹏全球新品发布会举行。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，2026年中国和美国将迎来真正的自动驾驶元年。何小鹏称，小鹏第二代VLA可同时实现L4级自动驾驶能力以及Robotaxi的无人驾驶功能。（中国汽车报）

1月7日，杭州市经信局发布消息显示，吉利汽车旗下搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X车型，已通过市经信局、市公安局、市交通运输局三部门联合审核，正式获得杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照。（中国汽车报）

1月6日，英伟达在2026年美国消费电子展（CES 2026）上宣布，其首款全栈自动驾驶汽车将于2026年第一季度在美国上路测试，并计划于2027年与合作伙伴共同测试L4级自动驾驶出租车服务。该服务将采用L4级自动驾驶技术，在预设区域实现无人干预驾驶。初期测试将以“有限开放”模式进行，并与一家未具名

近日，工业和信息化部办公厅印发《制造业中试标准体系建设指南（2025版）》。其中提到，到2027年累计制修订标准50项以上，到2030年累计制修订标准100项以上，建成涵盖基础通用、关键技术和行业应用的先进制造业中试标准体系，引领制造业中试创新发展。重点领域涵盖智能网联新能源汽车、低空装备等。（工业

12月30日，小鹏汽车何小鹏表示，在2026年，下一代真正的全自动驾驶会真正到来，从L2直接到L4。小鹏汽车的Ultra版本将会实现完全下一代的自动驾驶，也用同一套模型实现Robotaxi。端到端小模型的上限是L2，城市NOA很快就会类似当前的自动泊车，成为智能汽车的低配，而高配则是全自动驾驶。未来

记者从日前在京召开的“焕新发展，智享出行”2025交通出行服务主题发布活动上获悉，随着全国智能驾驶乘用车渗透率超68%、快递无人车采购量激增，我国交通运输体系正经历系统性变革，逐步迈向智能化发展阶段。在公路运输领域，我国车辆智能化已进入加速发展阶段。交通运输部公路科学研究院副院长汪水银介绍，当前我国

天眼查App显示，近日，萝卜运力（青岛）科技有限公司成立，法定代表人为吴刘伟，注册资本100万元人民币，经营范围含人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、计算机系统服务、互联网数据服务、数据处理和存储支持服务、信息系统集成服务、信息系统运行维护服务等，由萝卜快跑关联公司萝卜运力（北京）科技有限公

12月25日，国家发展改革委基础设施发展司通过“国家发展改革委”微信号发布题为《加快构建现代化基础设施体系》的文章。文章提到，加快推动交通运输法等制修订，健全自动驾驶有关法规。文章还指出要有序发展低空经济、枢纽经济、通道经济，培育邮轮游艇、汽车营地等体验经济。（中国汽车报）

12月23日，北京首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，由市公安交管局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的3辆北汽极狐智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代。交管部门相关负责人介绍，在北

12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车。（人民网重庆频道）

构建智能网联汽车安全监测平台是刚需