10月18日，2025世界智能网联汽车大会（WICV）在北京亦庄北人亦创国际会展中心圆满闭幕。大会闭幕式上，中国信息通信研究院、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、清华大学等联合十二个城市运营主体和车企、图商、数据治理企业等十八家数据使用方，共同发布“十城十车”交管信息服务规模上车应用合作。（2

住房城乡建设部办公厅等9部门近日印发《贯彻落实〈中共中央办公厅、国务院办公厅关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见〉行动方案（2025—2027年）》，其中提出，推进车路协同设施建设。结合“车路云一体化”应用试点等工作，以需求为导向，推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城

本报告期望以数据为纽带、以技术为桥梁，推动政产学研用协同创新，加速形成“人享其行、物畅其流”的智慧生态

9月28日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况。会上，交通运输部副部长李扬表示，自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要方式。我们预计，自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到

报告对智能交通领域的顶层设计、智能交通和智能网联汽车领域的实践与探索进行逐步分析

近日，由蜀道集团牵头实施的“车路协同技术发展”交通强国建设试点任务通过交通运输部组织的验收。下一步，蜀道集团将把此次试点取得的经验成果在交通基础设施数字化转型中推广应用，推动路网智慧扩容、安全增效，为交通强国、交通强省建设提供更有力的支撑。（四川省交通运输厅）

车路信息的双向闭环

车路云一体化：寻找确定性

【《车路云一体化：寻找确定性》（第二季）片段摘选】

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【《车路云一体化：寻找确定性》（第二季）片段摘选】

【《车路云一体化：寻找确定性》（第二季）片段摘选】

天安智联杨雷：当下车路协同发展主要面临的问题【《车路云一体化：寻找确定性》第二季片段摘选】

【《车路云一体化：寻找确定性》第二集摘选】