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舟山交警王彬从长绿波的适用条件、设计思路、存在问题及运行效果等方面详细介绍了国内距离最长的单一双向绿波带应用情况。
截止目前，乌鲁木齐共有信号灯控路口600余处，其中约一半的信号灯已实现联网。
西安的感应控制在算法层面，突破了传统的完全贪婪式的算法模式，综合考虑其他方向交通特征参数，例如考虑其他排队方向占有率因素等。
2019年6月14日，城云科技（中国）有限公司和阿里云计算有限公司联合体以4329万元中标杭州城市大脑停车系统1 0版项目。
智慧路口就是想通过路侧设备赋能数据、算力和算法，在路口进行数据的实时处理和及时反馈，让每个路口都具备全息感知、万物互联、智能管控能力，使城市智能交通管理体系实现分布与集中相结合。
新的收费模式方便群众出行，有利于节能减排，但因初始期收费软件不完善，高速公路失信信用体系未建立，对于逃费车辆的查处将面临更多的困难和更大的挑战。
中小城市该如何探寻一条适合自身特点的公交发展之路？ “香河公交”经验或许能给我们一个答案。
本文通过描述几家企业对智慧路口的定义及其功能来了解这个新概念其市场发展情况。
近日，在第十一届中国国际道路交通安全产品博览会上，宇视科技（uniview）首推云电警方案，以强云+轻端架构，复用已部署的普通海量摄像机，在后端云平台以AI赋能，使普通摄像机实现电警执法功能。宇视云电警已在北京等地规模部署，开启后端交通违法抓拍新模式，高效系统化扩展智能交通管理网络，满足全方位交通治理需求和社会服务响应。
无论罪犯或犯罪嫌疑人混迹于机场、车站、商场等公共场所，还是躲避在某些“阴暗”的角落，只要戴上AR智能警用眼镜，10米之外就能一眼将犯罪分子识别出来，即使“乔装打扮”，也会使其无所遁形。给你一双慧眼的正是安徽赛坦智能科技有限公司最新科技产品—AR智能警用眼镜。
当越来越高昂的人工成本让管理者无力承担，当现有的信号机检测模块难以精准实现日常巡检，当城市飞速发展越来越多的信号灯让人无力招架……这些传统的巡检方式早已无法满足对信号灯的监管需求，行业内亟需一个成熟的信号灯故障检测解决方案，来协助交警维护交通秩序，守护市民安全。
自2009年进入地磁检测行业，迈锐数据深耕十年，秉承＂一厘米宽，一千米深＂的工匠精神，十年专注一件事。在交通流地磁检测的数据采集技术、无线传输技术、发明专利、大规模工业化程化应用等方面，一直走在行业前列。
近年来，随着“交通大脑”、“车路协同”、“无人驾驶”等新产品、新业态不断涌现，强大的数字化力量正在重新定义未来交通，让交通治理焕发出新的生机与活力。作为数字化转型先锋，浩鲸科技将给交通行业带来怎样的数字未来？
低价竞争、低技术含量、劣质产品、关系型市场、非法投机、创新缓慢、管理落后、固步自封，缺乏格局、缺少资本眼光这些关键词长期以来被用来形容我国的交通安全设施行业的发展。
近年来，个人一直密切关注移动互联网出行新业态及相应的政策问题，积极组织、参与相关调研、意见征集与政策会议，一直对国家“互联网+”战略在交通领域落实抱有希望。
8月26日，广东佛山，2015ITSMRS-华南城市智能交通市场发展论坛成功召开。佛山交通局、南海交通局、禅城交通局、佛山公安局交通警察支队、南...
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