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《2022年中国道路交通信号优化市场研究报告》发布

2022-10-09

来源 : 赛文交通网

作者 : 赛文研究院

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2016年5月,公安交管局发布《推进城市道路交通标志标线标准化工作方案》和《推进城市道路交通信号灯配时智能化工作方案》(以下简称“两化”文件)。

“两化”文件成为交通信号优化的节点,改变了以往信号优化服务不温不火的局面。

自此以后,市场项目数量、单路口年度服务费用、用户对这项服务的认可度都呈几何级数增长。

互联网企业开始以信号优化为切入点进行交通行业,信号机厂商加大了对这个部门/岗位资源的配置,信号优化市场形成了百花齐放的景象。

随着信号优化工作的逐步推进,行业内开始发现传统信号配时优化服务存在明显的权责失衡,能支配的资源较少,人员和设备的配置较低等情况。

2020年10月23日,公安部交通管理局正式签发了《关于进一步加强城市道路交通信号控制应用工作的指导意见》,其中提出了要建立交通信号控制管理专业团队。

交通信号控制管理专业团队的叫法,在形式上实际上就是当下非常热点的交通信号配时中心,兼具交通信号的各项管理工作,强调资源整备、工作协调和统一调度。这一文件出台后,2021年,交通信号配时中心迎来了爆发性的增长,从而也带动了交通信号优化专项项目的大幅增长。

调研结果显示,86%的城市在信号优化工作中期望由专业的服务商进行项目的运营和管理,公安交警队伍当中交通管理、交通工程的专业人才比较有限,专心做这种工作目前来看还不现实,专业的工作还需专业人员来做;14%的城市希望建立自己的专业技术团队运营管理,主要是在优化方案设定、多种数据应用方面会更加灵活全面。

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目前市场中的交通信号优化项目主要包含两类,一类是只针对城市交通信号优化的服务购买项目,包括信号优化配时中心建设项目,称之为专项项目;另一类是包括在信号设备运维或其他类项目中的信号优化需求,称之为混合项目,随信号机设备一起进行采购的项目不包含之内。

从交通信号优化市场参与者来看,主要分为以下四种:

第一类是交通信号机厂商(大概率带有集成属性),包含电科智能、南京莱斯信息、多伦科技、海信网络科技等众多厂商在内,主要通过产品销售安装的先发优势,配套拿下信号优化项目。信号机厂商参与信号优化项目一方面可以增加用户粘性,另一方面可通过信号优化服务切入城市新市场,通过与用户沟通,为市场拓展服务。

第二类是高校及设计院在内的咨询服务提供商。

第三类是专业的信号优化服务商。因为有单独团队专注信控调优,专业信号优化服务商最为活跃,以广东振业优控科技股份有限公司、山东正衢交通工程有限公司和广东方纬科技有限公司为典型代表,企业派遣专业团队入驻用户所在城市提供7 x 24小时服务。

第四类是集成商,包括地方工程商在内。这些企业自身不生产信号机,但或直接提供信号优化服务,或承接项目后分包给专业的服务提供商。集成商获得优化配时项目往往是来自于综合项目,其中包含系统的运维等设备采购,项目中优化配时服务的报价比专项项目明显低,也因此优化服务专业程度相对较弱。

报告主要分为五个部分,包括交通信号优化市场发展回顾、面向公安交警用户的交通信号优化相关调研、交通信号优化市场规模与分析、交通信号优化市场发展趋势分析以及交通信号优化配时企业介绍。

2022年报告主要内容包括:

近几年交通信号优化行业的国家和省市政策回顾。

· 交通信号优化市场参与者分类与分析

· 样本城市交通信号控制优化互联网数据使用情况。

· 样本城市交通信号配时中心用户单位建设需求、建设基本情况描述、存在问题、典型案例等。样本城市交通信号优化市场服务主体分析、用户预算调研与分析、优化人员配置需求、优化效果评价方式、优化主要智能化技术应用等。

· 2021年交通信号优化市场规模、企业排名榜单、市场占有率分析等。

· 交通信号优化市场发展趋势。

· 交通信号优化技术发展趋势。

· 交通信号优化代表性企业的基本情况、服务模式、主要技术、服务城市和服务路口等介绍。

关于调研的更多内容,详见《2022年中国道路交通信号优化市场研究报告》。

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【报告名称】:2022年中国道路交通信号优化市场研究报告

【报告页数】:86页

【字数】:39008字

简本索取与购买咨询请联系赛文小柒(微信扫描下方二维码)

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