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从蓝图到现实、从理念到实践 机场大交通建设“海信模式“

2022-11-17

来源 : 海信网络科技

作者 : 海信网络科技

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“海信一体化综合交通系统已实现从建设理念到实践应用的重大跨越。”在11月11日举行的第十七届中国智能交通年会暨2022中国智能交通大会上,海信网络科技公司行业专家吴蕾发表《机场综合交通一体化协同应用创新实践》主题演讲,她谈到海信在构建机场大交通,助力机场型枢纽智慧化转型方面,已锤炼出“海信模式”,并在青岛胶东国际机场与南宁吴圩机场相继落地。

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打造陆、空、轨三位一体的综合交通体系

当信息技术席卷各行各业,机场智慧化转型脚步也越走越快。随着新建或改建机场在不同程度上引入创新科技应用,旅客出行、服务水平、管理创新等智慧化“含量”水涨船高,建设高水平、高质量、高标准的智慧机场势在必行。

那么,智慧机场怎么建?目前多数机场普遍采用各交通信息化系统单点建设的思路,没有从顶层架构对信息进行整合,无法实现多交通方式信息的互联互通。从管理角度来看,这种单点建设思路导致机场各业务线间无法有效协作,也难以对各交通方式进行统一协调调度,应急滞后。从旅客角度来看,各种交通方式无法互联互通,他们感受到的是换乘时间长、上客区排队长、车道边拥堵、多交通盲目换乘、GTC内找路兜圈、出行体验差。

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海信认为,“智慧”不是技术的堆砌,而应打破传统思维构建机场大交通,真正着眼旅客出行需求,以“智慧”为抓手和工具推动机场服务水平、运营管理的提质增效,为旅客打造安全快捷、舒适方便的出行体验。说了就算、定了就干、干就干好,海信一步一个脚印走出了机场大交通建设的特色之路。

在智慧机场建设上,海信立意构建一体化协同管理的机场大交通,以统一设计、统一管理、统一建设为思路,打造以机场为主,空、路、轨三位一体的机场综合交通体系,实现陆侧交通设施建设一体化、运营管理一体化、信息系统一体化,助力机场智慧化转型。吴蕾指出,“一体化涵盖了‘日常机场为主,应急政府协调’的一体化管理模式与基于海信云脑打造的陆侧交通一体化管控平台两大维度,两者犹如两大引擎,以强劲动力助推机场实现智慧化腾飞。”

六大创新应用让机场交通“一眼看懂”

“海信从多交通方式协同管理、单体交通的精细化运营和旅客信息服务三个方面入手,通过全域感知、协调调度、场景化管控、出租车调度、智慧停车、换乘服务六大创新应用,实现机场交通清晰化、透明化,让旅客一眼就能看得懂”,吴蕾指出。

多交通方式协同管理

在多交通方式协同管理上,海信通过全域感知、协调调度、场景化管控推进机场智慧化升级。首先,通过机场综合交通全域运行态势智能感知,实现自动识别93%的频发异常,事件响应及处置效率提升50%。其次,借助准确率高达95%的客流预测算法预测未来一个月的日客流量和当日未来3小时的小时客流量,进一步通过与运力匹配算法识别运力缺口并预警,为运力科学调配提供数据支撑。第三,打造区域交通场景化管控能力,增强机场周边交通抗干扰能力,保障进出机场车辆一路畅行。

单体交通的精细化运营

在单体交通的精细化运营上,海信锚定出租车调度与停车场升级两大方面。出租车是机场交通重要参与者,也是管理“老大难”,海信依托AI视频分析等技术实时感知上客区旅客等待人数、蓄车场运力资源等信息,结合客流预测算法预测将要来临的旅客量,自动生成调度指令,同时联动蓄车场、上客区道闸系统自动放行,还可对无牌车、乱序车等6种特殊车辆进行识别及自动处理,调度提效50%以上。

对私家车用户,海信以“车场智能化建设+平台统一监管+多元停车服务”模式对停车场进行智能化升级。通过配置0.6S高速道闸与准确率99.99%的高清车牌识别设备实现快速进出,平均1.5分钟就能找到空余车位停下车,还有9个全自助出口提供ETC、无感支付、扫码付等7种缴费方式,及动态寻车、电子发票等增值服务,解决车主停车难、寻车难、缴费难等问题,全方位提升车主停车体验。

“直通车”式旅客信息服务

在旅客信息服务上,海信提供“直通车”式换乘信息服务。行业首创20余种交通信息整合发布,交通信息一“屏”打尽。无论旅客计划坐高铁、公交还是地铁、机场巴士,都能通过综合交通信息诱导屏获取发车时间、预计等候时间、车次和余票等,让旅客“少张嘴、少跑腿”。

目前,海信一体化综合交通体系已在青岛胶东机场与南宁吴圩机场落地实践。在青岛胶东机场,海信不仅助其“一夜转场”,更在转场一年来实现管控进出车辆1.5万辆/日、频发类异常自动识别率93%、自助缴费占比88%……

以主动服务携手行业迈向智慧机场建设快车道

有行业论断指出,智慧机场的发展在改善旅客出行体验的同时,也必将加剧民航机场竞争。对机场管理者而言,这是挑战也是机遇,“智慧”加持无疑将会对机场管理带来一次变革。那该如何拥抱智慧机场建设浪潮呢?海信以主动化服务携手机场共同迈向智慧化转型的快车道。

“相比传统服务,海信的服务是主动的、稳定的、全流程的,”吴蕾在发言中指出,这种服务涵盖了从咨询到运营全流程。在咨询环节,海信提供系统专业的咨询服务,包括交通勘察、组织勘察、咨询报告,帮助机场管理者找到核心问题、明确优化目标。在运营环节,海信既有行业领先的技术、产品,又有灵活高效的数字化转型方案,还有长期稳定的运营服务,助力机场持续优化运营效率和质量,携手共建智慧枢纽。

数字化转型速度在加快,智慧机场建设一日千里。以一体化综合交通体系为核心,让更多旅客享受到智慧化、便捷化的出行体验,这正是海信正在做也必将坚持做下去的事。

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