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AI+交通视频分析厂商「卓视智通」获数千万元Pre-A轮融资

2021-05-24

来源 : 卓视

作者 : 卓视

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北京卓视智通技有限责任公司(以下简称“卓视智通”)于近期完成数千万元Pre-A轮融资,由海贝资本领投、高通创投跟投。本轮融资君义资本担任独家财务顾问。据悉,本轮融资将用于产品研发、团队扩张、市场拓展及业务落地等。

卓视智通公司成立于2010年,是一家基于5G+AI的交通视频融合感知及数字孪生解决方案提供商。公司专注于车脸识别、行人识别、交通场景识别、交通视频分析、大数据技术等技术的研发,致力于人工智能在交通及安全垂直行业应用落地,并结合5G在城市大脑、车路协同、智慧公路等“新基建”重点领域进行产业落地。

据悉,卓视智通的产品形态为算法授权、软件平台产品、软硬一体产品。产品主要用于帮助交通大数据分析研判、助力高速公路对不同车型进行精准识别、泛安全领域人体姿态及行为识别以及车路协同中实现道路感知等功能。

其中,公司产品可实现道路交通监控,对交通事件进行检测,通过新一代车用无线通信网络(5G-V2X)将信息同步给自动驾驶状态下的汽车,实现智能互联网车辆的提前预警功能,有助于规避事故风险,提高车辆驾驶安全性。

车路协同,即V2X技术,强调道路交通系统中人-车-路-环境四要素的耦合与协同。在智能互联网时代,车路协同更多是指通过结合通信、融合感知、云计算技术、高精度定位等技术手段达成减少交通事故、降低交通拥堵、提高交通效率、减少汽车污染物排放等目的。

中国在C-V2X发展道路上起步较早,在2017 年9 月中旬,中国智能网联汽车产业创新联盟正式发布《合作式智能交通系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》,标志着我国开启LTE-V2X发展路线。最近两年,5G-V2X在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。

据报道,2020年中国车路协同市场规模超过百亿,到2025 年,中国车路协同主要IT 设备( RSU、OBU、高精地图、边缘计算单元) 累计投资规模为912 亿元,到2030 年,车路协同主要IT 设备累计投资规模达到2834 亿元。

卓视智通CEO吴柯维介绍,公司交通事件分析技术及产品已应用于全国几万公里高速公路,积累了交通行业最多、最齐全的不同场景的图片库和视频数据。在车脸识别准确率方面,公司具备更高的识别准确率(可达95%),已在业内形成了自己的技术壁垒。

据悉,公司与交通部及公安部下属研究院建立了一定的合作基础,同时为V2X行业龙头企业提供交通融合感知方案。公司车辆识别和大数据分析系统已应用于全国20余省市。未来卓视智通将聚焦以车、路为核心的Al场景落地,切入智能网联汽车领域,不断推进5G+车路协同技术的发展,助力全国各地智慧城市、智慧交通、智慧公路等未来基础建设。

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