对话百度陶吉:北京无人出租车供不应求是“幸福的烦恼”
2020-10-17
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继上周六百度Apollo在北京宣布开放自动驾驶出租车之后,在过去一周内,市民使用Apollo Go打车的热情高涨。
仅在10月12日当天,百度自动驾驶出租车全天累计接到呼单量为2608单,单个站点单日最多呼单量为600单。
10月16日,百度自动驾驶事业部总经理陶吉接受媒体采访时表示:“Apollo Go在北京全面开放测试运营,市民的热情超乎预期,因此也在短时间内造成了自动驾驶出租车供不应求的局面。”陶吉笑称,这是Apollo自动驾驶“幸福的烦恼”。
在下一阶段,百度将采用多项措施让大家更好地用上Apollo Go。目前Apollo自动驾驶出租车在北京的使用限于首批10几个通过审批的站点。陶吉表示,实际上Apollo已经有超过100个站点准备就绪,会陆续向公众开放。
通过向公众开放自动驾驶出租车服务,Apollo目前也已经从公众体验后得到了大量的用户反馈。陶吉披露,目前用户对Apollo Go的打分超过4.8分(总分为5分)。同时,用户也在多个不同的层面提供了各种各样具体的意见建议。接下来,Apollo将根据用户的体验反馈和运营数据来持续优化自动驾驶出租车服务。
百度Apollo全面完善的安全保障,是此次自动驾驶出租车能够在京开放的重要基础。陶吉透露,在Robotaxi安全方面,Apollo投入了多重保障,如在路网选择和站点设定上,都是从安全第一的需求出发的。Apollo的车队运营管理平台,能够随时监测每辆车的状态,车辆出现任何的状况,Apollo的指挥中心都能第一时间发现并进行及时的召回和维护。
此外,车辆上还配有经过极高标准培训和考核的安全员。陶吉透露,百度对安全员的培训,是目前行业标准平均时长的3倍。最后,百度对于运营车辆的ODD也是做了明确的规定和充分的测试,目前Apollo自动驾驶出租车已经能够应对小雨、中雨、大雨等天气。
陶吉表示,Apollo自动驾驶出租车在北京的开放对中国的自动驾驶行业具有非常重要的意义。自动驾驶出租车能在北京开放,充分展现了百度Apollo打造中国特色自动驾驶技术的信心。Apollo相信这是中国目前最好的自动驾驶开放能力。
后续,Apollo自动驾驶出租车将在北京持续展开常态化的运营,加速Robotaxi规模化商业化普及,为更多人带来安全美好的自动驾驶出行体验。
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