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对话海信网络科技总裁张四海 | 经常思考的问题是“人才”

2020-09-14

来源 : 赛文交通网

作者 : 乌云豆 拾梦者

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“人才”是这次采访中听到最多的名词。

青岛海信网络科技股份有限公司总裁张四海多次提到抢“人”是最重要的工作,也是他日常思考最多的事情。

面对外来竞争者,他说,怎样把行业组织最好的人抢到,然后帮助海信一起提升公司的能力是核心工作之一。

第13位闪客:张四海 (青岛海信网络科技股份有限公司 总裁)

关键词:人才,竞争,智能交通

共1000字,1段视频

在接受赛文交通网栏目《Tvoice》专访中,张四海还围绕2020年智能交通市场走势、面对疫情海信的应对措施、面对新外来竞争者海信需要做什么等话题进行了交流。

Q1:您经常思考的几个问题是什么?

张四海:几个很难讲,我觉得就一个问题,人、人才。

Q2:您如何判断2020年智能交通市场走势?

张四海:我想可能市场还是稍微有些下降,因为今年受疫情的影响,还有宏观形势影响,整个市场可能会稍微有些下降。

Q3:面对疫情,海信有哪些应对措施?

张四海:实际上越是在困难的时候,整体环境不好的时候,我想练好内功是最关键的。怎么样把研发做好,把产品做好,是我们当前抓的最主要的工作。

Q4:集成商整体处于发展低潮的原因是什么?

张四海:我觉得低潮期有几个方面,一是中国智能交通的建设到了一定程度,可能需要一次新的飞跃。在传统来看,它可能到了一个相对比较稳定的时期,我觉得这是一个主要原因。

Q5:海信智能交通业务的主航道是什么?

张四海:主赛道是交通,现在我们还计划把交通整体打造成一个大交通,这是一块。

第二块我们想把交通整体升级成一个智慧城市的品牌,未来应该是智慧城市引领下、交通公共安全、轨道的产业布局。

Q6:海信如何定位车路协同业务?

张四海:现阶段的车路协同,因为在自动驾驶下,特别是在车路协同现阶段的发展,如何把车路协同和传统智能交通结合好,能够落地,或者能有很好的一个效果的主要方向。

Q7:面对新外来竞争者海信需要做什么?

张四海:作为我们经营的高层来讲,有核心有几件事要抓好,一是怎么样能把行业组织最好的人要拿到要抢到,抢到后来帮助我们一起提升公司的能力。第二块就是这些人来了以后,产品做好是关键。如果能把产品做好,加上海信过去100多个城市的客户积累,我相信面临这些竞争不是问题。

Q8:请谈谈海信下一阶段的发展目标。

张四海:我们未来有两个方向。

第一、想把智能交通的一个品牌提升成一个智慧城市的品牌。

第二、海信网络科技作为智能交通传统集成企业,想将过去相关产业做的更宽、更深,所以我们计划在一些相关性的智能硬件上再加一把力。

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