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交通故事:中国第一个城市交通管理出国考察团

2020-05-29

来源 : 赛文交通网

作者 : 乌云豆

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1977年12月,中国政府第一个题为“交通”的出国考察团成行,并赴日本考察 23 天。

段里仁:还在项目期间,(1977年)我就借调到了公安部,我一个人,我就有时间去图书馆,就这样我就搜集了大量的资料。我把全世界的交通都理了一遍,主要的国家的交通理了一遍,在亚洲就是日本,在欧洲就是五国,所以一共六个国家,因为当时跟解衡同志商量我就建议(出国考察),他说国外怎么的现代化呢?我说咱们组织考察团出去看看,所以他同意了我的这个说法,并叫我准备做报告。

冉绍军:其实批准这个考察团的另外一个原因,是(1977年8月11日)日本访华考察团一个副团长出了交通事故,这个事故以致报到外交部,外交部很重视,看来交通是件大事应该去考察,所以促成这个考察团的成功和这个交通事故有一定的关系,这个当时是有通报的。

谢飘:公安部的意思是要北京市牵头,北京市以交通安全委员会的名义对外进行考察,整个组团报告是我写的。我写的,审批的报告,批完以后,我送去打印,然后到外交部办签证。 

1977年12月,由公安部组团,有京、津、沪、粤公安交通以及交通部、邮电部等单位相关人员构成的共15人,组成首次“中国城市交通管理出国考察团”,中国政府第一个题为“交通”的出国考察团终于成行。

日本之行也加速了1978年年底代表团考察欧洲五国(丹麦、荷兰、英国、德国等)之行。

谢飘:后来考察后,我们觉得交通管理不是一个简单的事情,是一个系统工程,既包括道路设施、信号灯设施、还包括人的教育。所以我们觉得应该成立一个机构专门研究这个系统。这样才能够取得效果。当时(北京公安局)警察只有一个工程队,就是安装灯等,完全就是修理的,没有一个研究机构。

段里仁:1979年3月12日成立北京交通工程科学研究所,由北京市科委白介夫主任提出,由北京市五部委发文成立。

冉绍军:当时我们成立的科研所被列为北京市科委下属128个科研所之一,等于是双重领导,行政上归公安局,技术上归市科委。

1979年3月12日,北京市交通工程科学研究所成立,这也是我国第一个城市交通管理出国考察团的重要后续影响成果之一。

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