中国首个断裂带跨海工程 宇视守护海文大桥
2019-06-10
来源 : 宇视
作者 : 宇视
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发生于明万历三十三年的琼北大地震震断了地脉,造成文昌铺前、海口两岸人民4个多世纪的隔海相望。2019年3月18日,海文大桥(原名铺前大桥)正式通车,两地路程由原来1个半小时缩短至20分钟。这一跨海大桥实现中国抗震能力最强8级、设计风速最大49.5米/秒。宇视科技(uniview)部署全套可视智慧物联解决方案,以人工智能与大数据技术,与毗邻自然保护区和谐共存,温情科技守护大桥安全。
宇视全套可视智慧物联解决方案
海文大桥全长5.597公里,采用一级公路标准,双向六车道对开,是文昌对接海口、实现同城发展目标、推动琼北与东部沿海经济发展工程“两桥一路”((海文大桥、清澜大桥和昌铺旅游公路)的收官之作。大桥途经超强台风多发的琼州海峡,连续跨越三个地震断裂带,毗邻国家级自然保护区。宇视部署近百路精工IPC,配合后端存储与大数据指挥中心,精工品质经受考验,提供多维可靠保障。
-前端部署方面,宇视多款高清智能IPC,安装于大桥出入口、引桥、主桥全线,全方位满足安全保障需求;其中,宇视卡口可自动检测行车重量、车速等数据,有效避免超重、超速车辆通行;8台4K多目全景摄像机架设在大桥高点,实时掌握大桥交通运行情况,确保安全畅通。
-实时响应方面,基于宇视IMOS操作系统,从LCD大屏、IPSAN高性能存储服务器到可视化报警平台,为大桥管理方构建指挥中心,通过智能算法与大数据技术,实现大桥行车数量统计、可疑车辆与司机研判、历史数据检索与回溯等功能,提升相关工作人工的执行效率与准确性。
-温情守护方面,东寨港国家级自然保护区距离大桥仅80米,是全球8大候鸟迁徙栖息地之一,因此维护当地生态环境也是大桥方的重要任务之一。宇视卡口可配置防炫目闪关灯,通过对侧光阻挡,控制发光角度与照射范围,有效减少对大桥沿线居民与保护区动植物造成的光污染。
宇视以大规模的网络视频系统应用于众多城市地标性建筑、商业建筑、城市综合体、大型场馆,为社会贡献可靠保障。在中国每一处重大场景、奇迹工程,都有宇视工业党技术方案的挑战和突破,守护安全美好生活。
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