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不罚款,AI如何改变违停行为大降90%

2019-05-14

来源 : 赛文交通网

作者 : 三少

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城市交通治理维度宽泛,涉及面广。目前,交通治理存在两大核心问题,一是机动车保有量提升、道路通行状态不佳等客观因素,二是由交通参与者产生的交通违法行为、不文明驾驶行为等主观因素。

宇视智能交通总工杨世龙表示:宇视在智能交通领域长期致力于交通违法行为治理方案研究,“双电警”方案旨在构建“文明路口”,倡导违法管控及人性化提醒相结合的新模式,向人车互让、文明出行的交通执法管理目标迈出关键一步,致力于为公众创造更高效的出行条件,守护安全美好生活。

1.“全电警”+“轻电警”

a.全覆盖+全对象

需求产生方案。伴随城市交通负荷日益加大,机动车随意变道加塞、非机动车逆行等不文明出行现象时有发生。宇视“全电警”方案通过卡口相机、鱼眼相机及电警相机全线跟踪,实现视频监控全覆盖。

卡口相机实现机动车来车方向的监控,电警相机负责路口监控,而中间30米左右的路程就成为了监控盲区。鱼眼相机的作用就是对“盲区”进行监控,实现道路“全覆盖”。

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三相机联动,目标无缝衔接。区别于以往电子警察纯图片式证据采集,“全电警”采用图片+视频式证据采集模式,使证据链更加清晰有说服力。

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 而对于非机动车和行人的管控目前是城市道路交通问题的难点,除机动车外,应对道路交通其他参与者的全线跟踪也在技术升级过程中得以实现,即对“全对象”的跟踪。因此,全电警实现了路口监控区域的“全覆盖+全对象”要求。

b.先提醒,后处罚

对于全电警抓拍到的非机动车及行人违法行为的落地处罚很难实现,形成的数据存在于后端无法产生价值。“轻电警”方案可对违法行为进行告知。路侧LED显示屏与全电警相机内嵌的“端发布平台”形成联动,打破对传统摄像机的概念,将现场30余种违法行为进行第一时间灵活告知。告知范围可由具体内容进行设置,也可选定重点发布信息,例如温馨提示性信息、违规警告等。

处罚不是目的,最终结果是实现交通违法数量的降低。例如,2018年,武汉火车站装配球形违停摄像机并设置提醒显示屏,违停数量从每天200例降到20例;再比如在斑马线设立提醒显示屏后,机动车对行人的礼让行为逐渐增加。事实证明,路侧提醒显示屏起到了相对显著的作用,有效减少交通违法事件的发生,极大减轻交管部门管理压力,提高民众文明出行意识及配合度。

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c.AI加持,领先行业应用

行业内的相机通常是根据场景发布,针对不同交通参与角色发布不同相机产品。天目相机最早属抓拍摄像机,产品捕获率在推行初期并不高,基本达到行业标准线85%以上。后期随着参照样本量增加,产品指标不断提升,捕获率基本实现98%以上,场景条件越好,捕获率越高。

针对客户提出的共性需求和痛点需求,2018年宇视对天目产品的算法进行深耕,并在60余次PK测试名列前茅。

天目相机将不同场景需求和不同参与角色统一融合到一台机器当中,以世界级测试第一的MOT多目标跟踪算法为支撑,对多项目标实行高精度跟踪,将违法行为抓拍功能升级到30+种,保证多项违法行为在相机中的融合。

2.无宇伦比,智视未来

在赛文交通网记者采访过程中,宇视智能交通总工杨世龙表示:宇视在智能交通领域未来的发展方向依然集中在城市交通建设,客户群体以交警为主,推出更多的解决方案和产品为行业内部服务。未来的点状停车逐步向城市级停车靠拢,类似智慧停车等领域也在探索中。

宇视推出的“文明路口”建设理念,与交通管理一人为本的管理原则高度吻合,全电警、轻电警等新方案旨在构建文明交通、美好交通,助力城市交通健康发展。

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