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烟台交警赵忠民:精细化治堵成果

2019-07-11

来源 : 赛文交通网

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交通拥堵是众多城市所面临的共同难题,尽管他们已采取各种各样的办法来治理,但结果往往不尽如人意。种种迹象表示,在现实条件上,不断提高科学化管理水平才是政府交通治堵极为重要的举措之一。

烟台市的精细化治堵已取得一定的成就,烟台市公安局交通警察支队副支队队长赵忠民针对烟台市精细化治堵的成果,从组织设计、设施建设、智慧停车、交通诱导等方面向大家分享了相关经验。

(赵忠民发言的全部内容)

以下为赵忠民发言概述(未经本人核实):

本着“找差距、查问题、补短板”的工作理念,推动烟台精细治堵工作再上新台阶,烟台市成立了“市区治拥堵保畅通工作领导小组”,并由市长、副市委书记陈飞担任组长,副市长王晓军和副市长、市公安局局长赵峰担任副组长。

该小组的指导工作由陈飞市长亲自安排部署,赵峰副市长深入一线指导,于向明副秘书长统筹协调推进,已形成了党政领导、部门协同、社会共治的良好局面。

政府在交通领域投资了10亿元,建立了交通信号站1668处,流量采集点591处,监控4113处,电子警察1112处,诱导屏73处,可变限速标志108处,卡口1016处。

在此基础上,烟台市全市联网卡口总数全省第二,全市联网监控总数全省第一,执法设备总数全省第一,还通过公安网、互联网和视频专网形成了20个业务工作子系统:

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城市快速路建设的步伐也逐渐加快,其中红旗路高架编制完成、绕城高速快速化改造、成龙快线快速化改造规划方案的实施,都是为了推动政府结合城市以便改造组织建设。

在慢行交通建设方面,已完成南大街、观海路等慢行一体改造,彻底实现了机非分离、各行其道,交通秩序大为改观。

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目前,烟台市区共有公交线路163条、公交车辆2197部,2018年客运量3.2亿人次,同比增长3%。并推行了公交“一元一票制”,成为继珠海之后全国第二个推行“一元公交”的城市,市民出行成本大大降低。

此外,还完成了滨海路71处公交站亭的改造建设,其中,改造港湾式公交站点51处,港湾式停靠站设置率达到71.8%。

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为解决停车难的问题,已制定路外公共停车设施规划方案,预计在年底建成15处公共停车场,并结合城市建设和社区改造,积极挖掘停车资源,增设停车泊位,加强智慧停车平台建设,进一步规范静态交通秩序。

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