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北京工业大学交通工程学科发展历程 | 任福田•十校十师

2019-04-26

来源 : 赛文交通网

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1979-2019

国内交通工程专业创办已经四十年

作为国内交通工程专业的创始人之一

任福田见证了整个交通工程专业的发展

《十校十师·任福田》完整版

北京工业大学号召创办新型专业

国家改革开放需要发展交通

交通工程专家张秋先生回国讲学

受三方面因素影响

1979年,任福田着手创办交通工程专业

准备教材、制定计划

1980年,正式开始招生

国外交通工程业务主要是规划管理

结合国情以及专业对口

任福田认为国内交通工程专业应该包括工程知识

于是提出 “工管兼容”办学方向

没有教材

任福田就联合徐吉谦、徐慰慈等人

编写《交通工程学讲义》

他负责写大纲

完后再由他通稿

出版社找到任福田希望出一本交通工程的书

任福田希望自己先学几遍讲义

学透彻以后才能传授给行业

直到1987年

《交通工程讲义》被完整的使用了一遍后

出版社又找来了

他才将讲义修改出版了《交通工程学导论》

2011年出版了《新编交通工程学导论》

1985年

学科建设需要教师队伍

任福田坚持招进来的新教师要有研究生学位

如果是本科生,便会安排毕业生去读研究生

他认为

要教好学生

老师自己得先有实力存储

1988-1993年

是北京工业大学交通工程学科发展中的一个困难期

教师队伍对专业选择产生分歧

一部分人变成两部分人

一部分办公路与城市道路专业

另一部分继续办交通工程专业

为了学科建设更完整

他一直在申请博士点、硕士点

这一申请

便是14年之久

1996年

北京工业大学、东南大学、同济大学都评为博士点

2014年

任福田捐资100万元

成立北京工业大学“任福田”交通奖学金

用于资助优秀青年学子求学进取

从创办交通工程专业到专业站稳脚跟

大约花了14年时间

任福田认为

只要目标明确

脚踏实地地去逼近

不达目的不罢休

要舍得花力气

要耐得住讥讽

终将取得成功

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