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6位交通信息化领域专家候选中国工程院院士 | 重磅

2019-05-29

来源 : 赛文交通网

作者 : 小捌

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中国工程院2019年院士增选工作于1月1日启动。经中国工程院主席团审定,最终确定的有效候选人共531位。

赛文交通网初步统计,共有6位交通信息化领域专家入围:清华大学李克强、陆化普,东南大学王炜,北京航空航天大学王云鹏,长安大学沙爱民,北京交通大学高自友。

据悉,中国工程院2019年院士增选总名额不超过80名。

 李克强:

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毕业于清华大学、重庆大学,教育部长江学者特聘教授,清华大学教授、博士研究生导师,现清华大学汽车工程系系主任。

研究领域:智能汽车与智能交通系统、电动汽车(EV)整车动力学与控制、车辆噪声振动分析与控制。

 陆化普:

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清华大学交通研究所所长,教授,博士生导师。中国工程院重大咨询项目-交通强国战略研究智能交通分课题的组长。四部委(公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部)“全国城市道路交通文明畅通提升行动计划”专家组组长。

主要研究领域为:交通规划理论与方法、交通管理与控制、智能交通系统规划设计、可持续发展的交通运输系统、交通政策、交通安全。

 王炜:

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1989年获东南大学博士学位。现任东南大学土建交通学部主任、教授、博士生导师。

主要研究方向:城市交通及区域运输规划理论与方法,可持续发展的交通运输系统,智能交通运输系统(ITS)基础理论,城市交通管理理论与方法,交通特性、道路通行能力与交通流理论,交通环境保护与交通能源消耗分析技术。

 王云鹏:

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长江学者特聘教授,国家万人计划科技创新领军人才,北京航空航天大学副校长,车路协同与安全控制北京市重点实验室主任,科技部重点领域创新团队“智能交通技术创新团队”负责人。

近年来,致力于车辆运行状态联网感知、行车安全预警和车路协同控制等基础理论与关键技术研究。

 沙爱民:

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2006年7月至2017年11月任长安大学党委常委、副校长,2017年11月至2019年1月任长安大学党委常委、副书记。2019年1月任长安大学党委常委、副书记、校长。

长期从事道路工程领域的教学、科研与工程实践,是国家重点学科道路与铁道工程学科带头人。

 高自友:

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理学博士,北京交通大学的教授、博士生导师。

高自友教授在运输与物流管理、复杂系统建模和交通运输系统复杂性领域进行了系统而深入的研究,在理论、方法及应用三方面均取得了突出成绩。

近年来,交通信息化领域为院士努力的专家并不少,但目前成功当选院士的仅有1位。

黄卫(道路与铁路工程)于2007年经建设部推荐,当选中国工程院院士,成为土木、水利与建筑工程学部一员。黄卫教授是公路与交通运输工程专家,长期从事公路桥梁的设计理论和建设管理的研究。

此外,北京交通发展研究中心全永燊(城市规划(含城市交通规划)),交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京(计算机应用技术专业),汪光焘、杨兆升、孙立军等专家曾经也申报过中国工程院士。他们都在积极参与,甚至已经走到了第二轮候选人的位置。

在他们心中,没有最终当选成院士,或许会有一些遗憾。但是,院士本身是一个荣誉称号,在交通信息化领域,这些专家们所作出的努力和贡献都有目共睹,也应该向他们致敬!

城市交通领域能否诞生中国工程院院士?期待本次评选结果。

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