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刘干:道路交通安全产业有两个一万亿
时下,中国的道路交通事故多发、频发的问题,被全社会关注,也形成了举国上下齐抓共管的态势。
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交通标志的视认性 | 主动发光道路交通标志技术与应用创新
基于物联网的视觉融合、环境感知的技术研究
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刘干:交通信号灯与标志标线是城市交通管理的基础
期,全国各城市的公安交警部门大范围地开展了针对城市交通信号灯、标志、标线存在的各类问题排查与整改(简称:三项排查与整改)工作。
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从四个“耍流氓”看变革中的交安行业
通过打造全产业链建立共同目标去提升交通安全管理水平
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高速事故还能再少点吗?谈谈高速公路的安全设施与管理
编者按: 本文作者系交通安全行业从业者。人们总是从一次次事故中发现,城市的基础设施,譬如交通,有诸多细节可以完善。或许,是时
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用“防御”终结道路上的悲剧
根据世界卫生组织于2015年5月6日公开的信息,中国每年超过20万人死于道路交通事故,连续10年世界第一。如此巨大的死亡数字之外,还有着不计
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新常态下城市交通难题破解
在中国以往30多年的高速经济发展中,最为代表性的当属于城市化规模得到了显著提升。当大量百万级、千万级人口的城市建设规模完成之际,事
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以“城市家具”的理念设计与设置道路交通安全设施
以“城市家具”的理念设计与设置道路交通安全设施 刘干1 鲁洪强2 邹树国2 任明星1(1 南京赛康交通安全科技股份有限公司,江苏,南京
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中国交通安全产品(交通设施)的沿革与发展
交通安全产品,是指为提高道路通行能力,保障人身、车辆、道路的生命财产安全,预防交通事故发生并降低事故损失,而设置在人、车、路组成的交通
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道路交通安全无事故不是梦想
本文借一个交警中队长的梦想和报道,大胆提出了道路交通安全管理的理念、措施。无意中,我翻阅《人民日报》,今天( 2011年4月13日 )第6
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期,全国各城市的公安交警部门大范围地开展了针对城市交通信号灯、标志、标线存在的各类问题排查与整改(简称:三项排查与整改)工作。
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高速事故还能再少点吗?谈谈高速公路的安全设施与管理
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在中国以往30多年的高速经济发展中,最为代表性的当属于城市化规模得到了显著提升。当大量百万级、千万级人口的城市建设规模完成之际,事
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