2024年一季度，深城交实现营收2.29亿元，同比下降2.25%；归母净亏损3196.67万，上年同期亏损2825.31万；扣非净亏损3793.18万，上年同期亏损3940.87万；经营活动产生的现金流量净额为-2.26亿元，上年同期为-1.73亿元；报告期内，深城交基本每股收益为-0.1元。（企业

深城交5月8日在互动平台表示，低空经济是公司近年来前瞻布局的交通新业务领域，近年来已持续服务深圳市级与区级政府部门，开展低空经济规划、政策制定、产业研究等项目十多项，已有部分项目形成了业务收入。

日前，“2024无锡梁溪-大湾区产业创新合作大会”在深圳成功举办，梁溪区委书记、无锡梁溪科技城管理局党委书记、局长朱刚等领导出席。会上，由无锡市交通运输局、无锡梁溪科技城管理局和深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司共同筹建的“苏南低空经济与数字城市产业技术研究中心”正式签约。深城交董事长林涛获

深城交(301091)4月18日发布2023年年报。深城交大力推进基于数字化平台的研发应用，持续开展新基建建设及数字化运营业务创新，业绩稳定增长，全年实现营收14.19亿元，同比增长15.77%，利润总额1.88亿元，同比增长3.90%，扣非净利润1.23亿元，同比增长58.59%；其中智慧交通业务

深城交3月22日在互动平台表示，目前公司已与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体正式承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目。项目主要围绕深圳市低空经济发展，开发可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台(包括低空操作管理系统和低空管理服务系统)，建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场，接入典

近日，深城交接受调研时表示，目前公司在跟进参与的坪山智能网联相关项目在政府的统一推进下有序顺利开展，参与建设的智能网联汽车测试场已基本完成验收交付，公司参与投资设立了深圳市湾区智联技术服务有限公司，该公司主要进行测试场运营等业务，同时坪山全域路口智能网联改造在有序推进中。（财联社）

《深圳经济特区低空经济产业促进条例》（下称《条例》）经深圳市第七届人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过，将于2024年2月1日起施行。《条例》是我国首部低空经济产业专项法规，深城交作为专业技术单位为市人大提供立法咨询支持。深城交是深圳市委市政府最重要的交通决策支持专业机构、行业前沿的科技创新带头

12月21日，深城交公告，为落实深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司发展战略，优化公司及下属企业现有资源配置，降低管理及运营成本，提升公司综合竞争能力，公司于2023年12月19日召开第二届董事会第十次临时会议，审议并通过了《关于公司吸收合并全资子公司的议案》，同意公司吸收合并全资子公司深圳市

深城交9月22日在投资者互动平台表示，公司2023年9月将上线城市级交通OS架构测试版、中微观交通仿真软件、宏观模型软件等相关产品，未来将陆续发布城市级交通 OS 分模块、全面应用城市级交通 OS 整体正式版。（每日经济新闻）

8月29日，深城交披露2023年半年报，公司上半年实现营收5.56亿元，同比增长21.32%，净利润1297万元，同比增长338.39%，各项经营指标保持稳定增长，创新性研发了新一代城市级交通OS平台，科研向产品转化实现重大突破，优势业务市场占有率稳步提升。（证券日报）

2024年9月将全面应用城市级交通OS整体正式版

6月16日，在深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司主办的大会平行论坛轨道-公交-慢行三网融合论坛，深城交宣讲了创新成果“1+2+6+1”DeepView深研系列创新产品，即1个城市级跨时间、多尺度、多空间、融合数模一体化的交通全要素数据治理孪生底座；2个仿真模型工业级软件；6个涵盖“运、控、停

深城交（SZ 301091，收盘价：27.59元）4月11日晚间发布年度业绩报告称，2022年营业收入约12.26亿元，同比增加5.75%；归属于上市公司股东的净利润约1.6亿元，同比增加0.11%；基本每股收益0.77元，同比增加0%。（每经网）

"城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范"是深城交首个牵头承担的国家重点研发计划项目，创新性的提出了一套面向城市交通智能治理的“感-知-判-算-治”计算方法体系。围绕提升交通全面感知能力、高可靠实时研判和态势推演能力、大规模高效计算能力开展了该体系的关键技术突破，具有先进性和可

深城交成为南京城交院第一大股东及实控人