包含"交通管理"标签的文章
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城市交通拥堵治理再认识
关于交通拥堵治理的一些思考
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重庆推动集成电路设计企业与新能源汽车联动
日前,《重庆市集成电路设计产业发展行动计划(2023-2027年)》发布。其中指出,推动集成电路设计企业与新能源汽车、智能终端等整机整车应用企业联动发展,以整机整车产业升级推动芯片研发,以芯片研发支撑整机整车产业升级,推动产业链和创新链协同化发展。(中国汽车报)
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山西省高速公路总里程达到6333公里
2023年,山西省以“县县通高速”为重点的高速公路网加快建设,全省高速公路总里程达到6333公里,开通运营6186公里,117个县(市、区)有115个通了高速公路。(交通运输部)
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河北首个全场景全覆盖智慧收费站开通
日前,河北省首个全场景全覆盖的智慧收费站——京石高速保定收费站正式开通,为广大司乘人员便捷出行提供了智慧保障。作为河北省首个智慧收费站,京石高速保定收费站首例应用了ETC匝道预交易、分车道多级诱导、自研定制化机器人、数字孪生广场和智慧云舱等多项智慧化、数字化新技术,该收费站的正式投入使用,标志着河北
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椒盐新观丨慢行,“拖油瓶”还是“新风尚”?
重新认识一下慢行
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椒盐新观丨多修路,就不堵了吗?
修路到底是不是解决交通拥堵的“良药”
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椒盐新观丨公共交通好了就不堵了吗?
各地区案例
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椒盐新观丨预约出行,行不行?
预约不是障碍,而是保障
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椒盐新观丨职住平衡只是梦?
职住平衡的那些事
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椒盐新观丨高强度开发就一定导致拥堵吗?
高强度的区域开发,到底是否必然意味着拥堵?
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椒盐新观丨人多车多,就一定堵吗?
人多、车多到底是不是带来交通拥堵的“罪魁祸首”
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椒盐新观丨交通,到底为什么堵?
交通拥堵是世界性难题
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全国首个智慧弹性停车系统落地
近期,“弹性交通系统信息物理建模与评估理论方法研究”项目的相关理念在停车场景中得到了实践,项目团队在上海金鼎莫比乌斯环公园地下停车场构建了全国首个智慧弹性停车系统。据悉,该项目以构筑数字园区弹性交通信息物理系统,开发弹性化交通运行管控技术为目标,依托上海金鼎开展技术应用示范,推动交通全场景全要素感知
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智慧云收费站新进展及发展思考
采用一体化的智能设备甚至是交易体来建设智慧云收费站,将是一个非常有活力的发展方向